Lze použít venkovní autoplachty na vozidla skladovaná uvnitř

Vše závisí na tom, jaký druh kompozitního materiálu je použit FR ochranná krycí tkanina .Existují dvě nebo více vrstev kompozitu, které jsou ultrazvukově spojeny v poměrně kvalitním krytě do interiéru auta. Zda však pouze dvě vrstvy kompozitů poskytnou nejlepší ochranu nebo ne, závisí na vnitřním klimatu vaší garáže a kvalitě kompozitu použitého v tkanině. Pokud máte poměrně klimatizované prostředí bez vlhkosti a nebezpečí plísní, základní venkovní autoplachta bude fungovat. Ale mějte na paměti, že venkovní a vnitřní autoplachty jsou navrženy odlišně a jejich kompozitní tkanina je velmi odlišná. Zatímco venkovní autoplachta je odolnější a funguje skvěle proti venkovním živlům, nejsou určeny pro dlouhodobé skladování uvnitř.

Výsledkem je, že většina venkovních autoplachet, které mají méně než čtyři vrstvy, nebude fungovat tak dobře jako dvouvrstvá autoplachta, když je vaše vozidlo uskladněno uvnitř. Vnitřní autopotahy jsou navrženy tak, aby chránily vaše vozidlo před zbytkovým prachem a přirozenou vlhkostí. v omezeném prostoru, ochrana proti hmyzu a drobným zvířatům, hlodavcům a zvířátkům a další. Na druhou stranu venkovní autoplachty poskytují robustní ochranu před intenzivnějším venkovním prostředím, kde je vaše vozidlo náchylnější čelit drsným živlům, včetně extrémních teplota, déšť, bláto, rozbředlý sníh, led, sníh, sluneční světlo/UV záření, nečistoty všeho druhu a další. Zatímco kompozity v každé vrstvě jsou vyrobeny z různé ochrany, obvykle nemůžete říct, která vrstva se skládá z jaké ochranné vrstvy, protože společnosti si tyto informace uchovávají jako proprietární.

V ideálním případě potřebujete všech pět vrstev ochranného štítu, který dokáže ochránit vaše vozidlo uvnitř i venku a může poskytnout celoroční ochranu. Ani s několika vrstvami není snadné získat optimální ochranu po celý rok, a to jak uvnitř, tak venku. vaše vozidlo.Levné autopotahy se často vyrábějí jednoduchým lepením více vrstev průměrných kompozitů. Ještě alarmující je, že některé padělané autopotahy jsou vyrobeny z nekompozitních materiálů, které nemají žádné ochranné vlastnosti. Zatímco výsledný autopotah bude těžké odlišit od kvalitní autoplachty do každého počasí, úroveň ochrany bude den noc rozdíl. K nejhladšímu spojení vrstvy dochází při ultrazvukovém spojení, jakákoli jiná metoda bude náchylná k odlupování a špatné ochraně.

Ve skutečnosti se špatně zkonstruovaný, lepený kryt auta může roztavit při teplotě přesahující 120 F a může trvale poškodit exteriér vozu, pokud má vnitřní teplota tendenci stoupat tak vysoko, jako u kovového auta. Úroveň ochrany také závisí na tom, jaký druh techniky je použit. výroba autopotahu.Prodyšný autopotah se bude skvěle hodit v interiéru i exteriéru a nejlepší prodyšnou kompozitní vrstvou je mikro-porusová fólie, která je ve světě autopotahů velmi žádaná.Chcete také, aby byla nejvnitřnější vrstva měkký a snadný na povrch a lak vaší jízdy. Ne všechny autopotahy jsou stejné a některé autopotahy, které jsou navrženy výhradně pro venkovní použití, napáchají více škody než užitku na vozidlech, která jsou uložena uvnitř. Proveďte průzkum, neváhejte se zeptat a ujistěte se, že váš autoplachet lze použít v interiéru, pokud máte pochybnosti. Většina obchodů s autoplachetami má specializovanou linku péče, promluvte si s odborníkem, než učiníte rozhodnutí o nákupu. Také se ujistěte, že autoplachta, kterou kupujete, má velkorysou záruku a zásady vracení, pokud zjistíte, že ji musíte z jakéhokoli důvodu vrátit.